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[技术知识] 充电桩行业监管规范维护不到位

充电桩维护不到位行业监管规范待完善检测人员分析这些投入运营的充电桩之所以有诸多安全隐患主要是因为充电桩的运营商没有做好定期的运营维护在几个下载量较大的充电桩运营商App中，都有使用者反映充电桩损害、无法使用、无人维护这样的投诉。而面对投诉充
发布时间：2020-04-10 点击次数：264

[行业新闻] 使用刷卡式的慢充电桩需要注意的地方

通过大系统进行商务往来和商务建设。现在将三网融合模式运营的强势。这种行业模式可以说改变了传统商业模式，将行业内的模式进行了变革和扩大。但是需要的资本也是十分的雄厚，小企业做大的难度系数也是十分之高。充电桩的应用环境特殊：光照、风雨、严寒、防
发布时间：2020-03-20 点击次数：242

[公司新闻] 帕沃再丰收，研发练内功

帕沃再丰收，研发练内功近期，我司再度获得国家知识产权局颁发的《实用新型zhuanli证书》三项及国家版权局颁发的《计算机软件著作权登记证书》一项，再次刷新了我司的zhuanli行列。本次获得的三项《实用新型zhuanli证书》分别是“一种单扇防火门电动闭门器的通讯控制电
发布时间：2020-01-31 点击次数：110

[行业新闻] 你会在意充电站的设计吗

在大环境的整体驱动下,充电站建设处在迅速扩张阶段,但由于充电站设计方案不合理,出现了充电站投资高、效率低的尴尬境地。汽车充电站的建设有标准的规范，并不能随意为之。在建设的过程中不仅要统一技术标准，还要在设计上符合一定的规范要求。汽车充电站是
发布时间：2019-12-30 点击次数：93

[行业新闻] 里程碑 | 全球新能源车突破700万辆

2019年，全球新能源乘用车市场虽然增速明显放缓，但依然跨越了600万这座高峰，并在2019年10月越过又一个重要的里程碑——累计销量达704万辆——突破700万辆大关。动态黑色音符全球新能源乘用车销量走势“回来时路，白云深几重”。回顾全球
发布时间：2019-12-28 点击次数：106

[行业新闻] 在充电桩市场开展初期，公司运营模式也可以成为“撒网模式”

在充电桩市场开展初期，很多较有实力的企业为了进入充电桩市场，在前期布局迅速快速扩张，为获得大部分的市场。这种运营模式也可以成为“撒网模式”尽可能的占据现有地区的充电位，大量建设充电桩，占据市场范围。但是，这种运营模式虽然有效的占据了市场，但
发布时间：2019-12-14 点击次数：110

[技术知识] 充电桩根据所属性质可以分为哪些

充电桩根据所属性质一般分为两种：公共桩和自用桩，公共桩具有通用性，但是要收取电费和服务费，成本比较高；自用桩则只是适用于自己的车使用，不具备通用性；使用公共充电桩时要看清楚是适用于大车还是小车，因为老标准的桩有些是不能给小车充电的，反之亦然
发布时间：2019-12-14 点击次数：316

[技术知识] 充电桩充电安全方面的注意事项

充电桩根据所属性质一般分为两种：公共桩和自用桩，公共桩具有通用性，但是要收取电费和服务费，成本比较高；自用桩则只是适用于自己的车使用，不具备通用性；使用公共充电桩时要看清楚是适用于大车还是小车，因为老标准的桩有些是不能给小车充电的，反之亦然
发布时间：2019-12-06 点击次数：188

[公司新闻] 助力绿色交通，盛弘携手小桔充电共同打造出行新生态

11月4日到6日，2019第三届深圳充电站（桩）技术设备展览会在深圳博览中心盛大开幕。“互联互通，通达共赢”，本次展会，盛弘股份携手小桔充电，为运营商提供多样化解决方案，打造充电桩建设应用平台。展会现场，中电联与南方电网领导莅临展位参观指导
发布时间：2019-11-20 点击次数：157