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重庆皓普电气浅谈重庆充电桩市场大有可为

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重庆皓普电气浅谈重庆充电桩市场大有可为

发布日期:2018-12-03 作者: 点击:

新能源汽车的发展离不开充电桩的供给。正是如此,我国充电桩产业正上演着一场“烧钱圈地”的资本大战,而充电桩建设数量少、分布散乱、乱收费等问题也相继出现,导致充电桩市场乱象不断,充电难的问题依旧影响着新能源汽车的推广。

充电桩产业刚刚开始起步,政府相关部门需要加快制定相关的技术标准与政策规定,而企业需要从安全性、兼容性等角度提高充电桩的产品性能。


    另外,周代文透露,兼容性不足、信息的不对称是目前车桩不匹配和车主充电服务体验差的重要原因。按照新国标,旧国标的充电桩需要做软件与硬件设备两方面的升级改造,每个充电桩将额外增加约1万多元的改造成本(包含硬件设施、软件费用、人工费用等)。同时,目前的车企出厂的车还是以旧国标居多,因此,充电服务运营商在升级与改造旧国标充电桩的驱动力表现不足。


    “今年上半年开始,皓普电气旗下的充电桩已经考虑新旧国标电动汽车的兼容性问题,并对产品进行了技术升级开发,同时可以给新旧国标的电动车充电,”周代文介绍,新国标要求企业做好充电桩的安全性和兼容性,做到规范性的发展。


    尽管充电桩产业需要解决的问题还很多。但是,许多企业依旧积极采用不同的方法去解决充电难的问题,而并非仅是“多建桩”的办法。


目前,市场上可见的电动汽车充电方式主要有两种:一是充电时间长达5小时以上的“慢充”,包括“使用额定电流不低于16A的标准插座在家中充电”和“在电流更大的交流电网上进行充电”;二是充电时间在2小时以内的“快充”,通常使用大功率直流充电机充电。


    “随着电动汽车的加速推广,对快充技术的需求将越来越多。”周代文表示。快充技术更能提升车主的充电服务体验。目前,皓普电气已在全国100多个城市拥有实际充电案例,并能够针对不同类型的充电站,定制充电方案及充电设备,提高充电站的充电效率。


    另外,皓普电气已经可以提供60kW到360kW、最高到720kW等各个功率等级的直流充电机。同时,充电机也已经实现了“快充”和“慢充”一体化集成,实现多枪智能充电,单机枪数高达12枪。而在充电机的核心充电方式的研究上,皓普电气用单充


本文网址:http://www.haopuelec.com/news/406.html

关键词:重庆充电桩

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